点我发口碑送燃油宝套装/30元有车币!之前砖叔出过一篇教大家换备胎的文章,有些粉丝反映,看完之后大概清楚怎么做了,但问题是现在还不知道怎么把备胎从车上取下来。砖叔当时的反应是:what the fuck!?这个居然还有人
对于一款车来说,有的拼的是实力,有的靠的是颜值。那么对于这些“靠脸吃饭”的车来说,每一次的改款换代对它的意义都非常重大。有的车型换代后“因换致富,咸鱼翻身”;但也有部分车型换代后,“因换致贫,丑不拉叽”。既然颜值如此之重
日前(7月13日),在杭州举行的众泰汽车设计师访谈之"心·境之旅"上,众泰汽车多位主要负责人向包括新华网、《汽车通讯社》等在内的主流媒体和新媒体详细解读了“五新”企业战略及“412”品牌战略,同时还发布了全新3.0产品
AV蜗友,自打月初小涵涵在「本月新车预告」中透露了大众探哥将于月底上市后,许多蜗友就好奇心五颗星地不停追问着它。我们都知道一汽大众在轿车领域是最成功的,但当它的兄弟上汽大众的途观L、途昂等几款SUV都卖得风风火火之时,一
自生态环境部出台重型车国六标准并明确实施时间后,北京再次一马当先,率先响应并提前实施国六排放标准,直接进入国六B阶段。7月14日,《中共北京市委北京市人民政府关于全面加强生态环境保护坚决打好北京市污染防治攻坚战的意见》明
DS品牌首席执行官易博丰(Yves Bonnefont)称,将在年底前停止DS 4和DS 5两款车型的销售。他称,这两款车在位于法国东部的各自工厂已经分别停产。2014年,PSA集团对雪铁龙旗下的车型的发展进行了重新的规
在我们日常用车过程中,会遇到各种问题,同时,很多人也会思考一些问题。比如,当油表指针见底了,车会立马趴窝吗?如果还能继续行驶,这种情况下它能跑多远?对于这样“可遇不可求”的问题,想必大家也没有勇气去亲身尝试。而我以前就有
7月16日,众泰汽车(000980.SZ)发布公告称,将投资15亿元在安徽黄山歙县建设生产基地,该项目计划年产100万套智能网联汽车电子零部件。众泰汽车与歙县人民政府签署了《关于年产100万套智能网联汽车电子零部件生产基
汽车世界里,车头标的颜色有着一套根植于汽车历史文化的特别暗示。一辆汽车的价值,硬件成本占一半,软件成本占一半。而软件成本中,最有价值的就是车头标。同一个平台造出来的两款车,即使性能、配置甚至外观都不相上下,也会因为车头标
几天前,中汽协刚刚公布了中国汽车市场6月份的产销数据,至此,国内车市的半期成绩已经全部出炉。从整体情况来看,行业生产1185.37万辆,销售1177.53万辆,销量同比增幅4.64%。这一数字基本符合我们年初对上半年市场
本文字数:3341字阅读时间:12分钟虽然在并不算长的发展历程中,观致经历过波折,犯下过品牌定位不清晰、战略决策不恰当等错误,但观致的产品“品质”,确是从诞生之日起就受到了一致好评。直到今天,它依然是这个最早走高端路线的
当地时间2018年5月20日印度伯利伯斯一辆运输糖的货车发生刹车事故撞向多辆摩托车及一处房屋致至少11人死亡这种情况我们经常新闻上甚至生活中屡见不鲜试想开车过程中最令人担心的是什么车没油?车胎爆?NO!NO!NO!这些都
城配领域,新能源物流车普及已势不可挡。“我们目前已经在成都投入了100辆新能源物流车,有小型面包式货车,也有依维柯,8月之前还会投入新能源冷链车辆。”一家互联网城配平台负责人李先生告诉掌链传媒记者。偏爱新能源物流车的,不
【Man哥语】“机油门”对东风本田的影响仍在持续发酵。今日起(7月16日),近30万辆思域正式开始召回。“机油门”对东风本田的影响仍在持续发酵。继CR-V车型因“机油门”召回一个多月后,思域也已沦陷。7月9日,国家质检总
近日,国内领先的缺陷产品信息收集平台车质网发布的二季度汽车投诉分析报告显示,随着夏季的到来,“车内异味”在沉寂一段时间后,再次入围典型质量问题TOP10榜单,而且其中不乏车主对更换过隔音棉车辆的再次投诉。那么,导致车内异
梦想总是遥不可及,但既然都能把丰田Supra熬到复活,那试问还有什么是咱们熬不过去的呢。是的,自2002年停产后,阔别车坛长达16年的丰田“牛魔王”Supra即将重回人间。于昨日下午开幕的英国古德伍德速度节之上,丰田全球
提起纯电动车,还是有不少人就会认为是油改电+简配组合:外观拿燃油版车型简单改一下,增加个什么蓝色或者绿色的小标识,去掉发动机,换上电动机,底盘或者后备箱下面塞一块电池就行了。不得不承认,确实有着车企在用这个“套路”推出自
法拉利已经够让人心疼了,再来看看泉州这宝马车。在闹市儿因为车子漏油起火,随后一声“轰~~~”响,就再也找不回它昔日的容貌了,更悲惨的是,毁容后还成了一堆废铁。雪上加霜啊!保时捷918 Spyder保时捷918 Spyde
文丨公社君在大家传统的印象中,阿斯顿·马丁应该是007里的画风:冷峻、犀利。 而当公社君得知阿斯顿·马丁还生产过一台和smart一样的微型车并且一直有售时,公社君内心充满疑惑……这还是阿斯顿·马丁吗?而在今年的古德伍德速
随着国家的排放标准和油耗法规越来越严苛,厂商若想与时俱进,注定不能够只停留在成本方面考虑而沿用老技术,许多厂商都在竭力加大投入成本,周旋于发动机新技术的研发。近日,“燃力量”汽车动力发展趋势高峰论坛在北京召开,与会专家表
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